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Quando si compra una moto bisogna fare i conti di quanto ci costerà dopo mantenerla e ripararla in caso di rottura considerando che, per i mezzi non usati nelle competizioni, i ricambi aftermarket spesso non ci sono e quelli ufficiali potrebbero rendere la riparazione non conveniente. Oggi mi è successa una cosa inaspettata. Dopo un evento più unico che raro, ovvero un grippaggio di una piccola moto moderna a 4 tempi, peraltro di una nota casa giapponese cui si fa sempre rife

Ho indesideratamente svolto un test che ha messo in luce ancora una volta quanto la sicurezza debba essere sempre messa al primo posto. Generalmente in Dicembre i movimenti tipici di noi motociclisti sono simili a quelli di tutti i comuni mortali, dividendoci tra le varie ed ugualmente rispettabili correnti di pensiero e convinzioni, ma comunque tutti impegnati a far sfregare il gomito sulle tavole piuttosto che a pensare a quando lo faremo in pista. Discorso diverso se fate

Sono andato a provare questa manifestazione ed è stata una vera avventura. Mai più senza! Sabato 11 maggio 2019 è un giorno che ricorderò a lungo. La mia Morenica inizia verso le 14, quando parto da casa in direzione Volta Mantovana per il ritrovo con gli organizzatori per un giretto culturale. E già qui le prime avvisaglie di ciò che la Morenica realmente è: non una gara, non una cavalcata, ma un insieme di emozioni alla portata di tutti, dal giovane appassionato al vecchio

Questa volta il mio non sarà solo un test prodotto, parlerò anche di sentimenti. Nell’intento di fornire a tutti Voi lettori il miglior servizio possibile, oggi Vi racconterò un’esperienza di viaggio mistico che ha come tema portante una giacca da turismo del marchio tedesco Held, nome già visto in queste pagine grazie al test dei guanti 2 in 1. (https://www.sfidadabar.it/post/guanto-2-in-1-di-held-flessibilità-e-sensibilità-alla-guida) Zorro, un nome destinato alla leggenda!

Abbiamo scelto un corso della V-Strom Academy per provare il nostro nuovo abbigliamento tecnico Dopo tante prove girate su asfalto, stavolta abbiamo deciso di cambiare genere e di sporcarci un pò. In uno scenario da cartolina, sulla linea di confine tra la Lombardia e l’Emilia Romagna, abbiamo preso parte alla V-Strom Academy. Una giornata intera in compagnia dei ragazzi della Hatventure, nella persona di Nicola Poggio. Possono vantare un’organizzazione eccezionale, molto be

Esiste da 5 anni. Abbiamo intervistato il deus ex machine della manifestazione Marco Rutilli: Allora Andrea, siamo alle porte della quinta edizione: hai voglia di ripercorrere con me la storia di questa… come possiamo chiamarla? Andrea Grazi: Mah…forse un sogno che, con il tempo (ma nemmeno poi tanto), ha preso sempre più forma e peso specifico. All’origine ci sono uscite goliardiche e guascone con amici volendo condividere il piacere della moto e reali sentimenti di amicizia

Minerale, semisintetico o sintetico: ecco le differenze. Spieghiamo anche che cosa vogliono dire ed a cosa servono i numeri divisi dalla "W". Oggi un amico mi ha chiesto di spiegargli due cose sull’olio, quindi ho deciso di condividere con tutti voi alcune mie conoscenze e punti di vista. L’olio motore è forse l’elemento più sottostimato tra i deperibili che usiamo sui nostri mezzi, e la cosa fa ridere se pensiamo a quanto sia realmente importante per la salvaguardia del moto

E' fondamentale non solo quando ci si gioca un mondiale ma anche quando porti la tua moto a fare il tagliando Non siamo portati a vedere la comunicazione come un problema che tocchi i motociclisti, ma in realtà è importante anche per loro. Pare che parlino "la stessa lingua", come se fossero gli adepti di una parrocchia che unisce gente da ogni parte del mondo, senza distinzioni: ma quanto sia vero questo postulato, è tutto da dimostrare. La mia esperienza in officina, ed in

La manifestazione continua però a crescere nei numeri assoluti. Ma allora di chi è la colpa? Leggi il testo del servizio: Autoretrò e Autoracing: sarebbe quasi più giusto chiamarla così la kermesse torinese dove le moto sembrano un contorno, piuttosto che una delle portate. All’Oval è quasi impossibile vederne una, con qualche eccezione giusto per confermare la regola. Nel padiglione 1 invece fanno nulla di più che qualche comparata, con spazi dedicati alle auto di prestigio

I concorrenti invece li sceglierete voi, a suon di visualizzazioni La Sfida come da tradizione L’accordo, del quale si parla da mesi, tra le persone vicine alla produzione di Sfida da Bar è stato raggiunto solo poche ore fa. Ma è ufficiale: Marco Melandri sarà il nuovo pilota da battere del primo reality italiano legato al mondo delle due ruote. Il concept è quello solito: il pilota stabilirà il suo tempo migliore sulla propria Yamaha R3, la stessa moto che usa per allenarsi

Dopo anni di corse su strada ed in pista adesso mi occupo di sviluppo mezzi da corsa e da divertimento: rischio di meno, guido di più e in sicurezza La mia esperienza sportiva nasce all'Isola di Man Ho conosciuto li passione vera e un modo di correre ma poi è arrivato il momento di passare oltre Il mio curriculum sportivo nasce sull’isola di Man dove ho corso in 4 categorie (Newcomers, Junior TT, Senior e Supertwins) del Manx GP. Un’esperienza raccontata con dovizia di parti

Qualche informazione utile anche agli appassionati che usano la moto in pista partendo dalla mia esperienza personale ed arrivando a piloti celebri non più giovani Quali muscoli? Innanzitutto bisogna capire quali gruppi muscolari vengono sollecitati nei vari momenti della guida Solitamente quando si comincia una preparazione in vista di una stagione di gare, gli allenamenti standard sono molti chilometri in bicicletta, qualche ora di podistica settimanale, e un po’ di rifinit